FAQ tecniche

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L' ATS48 gestisce i vari tipi di arresto in caso di derivazione (bypass)?

"L'avviatore ATS48 gestisce completamente l' arresto del motore se viene configurato nel menu Regolazioni un comando di arresto programmato del motore (esempio: tramite i morsetti STOP e RUN)

Infatti fa scattare il relè R2 che controlla il contattore di cortocircuitazione dell'avviatore e gestisce la decelerazione come da configurazione.
 
I tipi di arresto possibili e configurabili nell'avviatore  possono essere impostati nel menu SET, Codice Sty.
Sty può quindi essere configurato come segue:
 
d- arresto rallentato con controllo di coppia. L'avviatore  applica una coppia motore  al fine di decelerare gradatamente sulla rampa, evitando un arresto improvviso. Questo tipo di arresto è efficace nel ridurre il colpo d'ariete sulla pompa.
 
b- arresto di frenata dinamica,l'avviatore  genera una coppia di frenatura nel motore per garantire il rallentamento in caso di inerzia mportante.
 
F- Arresto a ruota libera, nessuna coppia è applicata al motore dall'avviatore.    
"
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