FAQ tecniche

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Messa in servizio di ATS01

Potenziometri
3 potenziometri graduati da A a E, senza indicazione secondi né Volt, cosa che può creare problemi all'utilizzatore
Start Time : durata della rampa di aumento della tensione ( attenzione nessuna rampa di accelerazione )
Stop Time : durata della rampa di diminuzione della tensione ( nessuna decelerazione)
Initial Voltage : livello di tensione iniziale

Obiettivo della regolazione
Questo prodotto deve ridurre gli avviamenti diretti dei motori per limitare gli sbalzi che possono provocare danni e usurare la meccanica. Non si regolano né i tempi di avviamento né i tempi di rallentamento

Regolazione per ottenere una forte coppia di avviamento
Se Start Time è impostato al Min ( A) e Initial Voltage al Max ( E), l'avviatore comanda un avviamento diretto con sbalzo di coppia dannoso per la meccanica

Regolazione per ottenere una coppia di avviamento più progressiva
Se Start Time è impostato al Max (E) e Initial Voltage al Min (A), l'avviatore comanda una rampa di tensione molto lunga ed una progressività di coppia che protegge la meccanica
Ma se l'applicazione richiede una forte coppia all'avviamento l'avviatore tarda a trasmettere la coppia sufficiente, il motore riscalda e provoca uno sgancio per guasto termico

Metodo
regolare i due potenziometri su C e avviare :
Se l'applicazione si avvia senza problemi si può ancora aumentare Start Time e ridurre Initial Voltage, ma non troppo per non rischiare di non riuscire ad avviare
Se l'applicazione non riesce ad avviare aumentare Initial Voltage e diminuire Start Time.
Se il potenziometro ST è regolato su A e il potentiomètre IV è regolato su E, sovracalibrare il variatore
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