FAQ tecniche

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Programmazione + veloce / - veloce sul variatore ATV31 con due pulsanti.

Configurazione del variatore  ATV31 per utilizzo delle funzioni  +veloce/- veloce con semplice pressione di 2 pulsanti che agiscono sui 2 ingressi ON/OFF Lix del variatore.                                                                                   Precisazioni importanti:                                                                                        
Schneider fornisce i variatori nuovi già pre-configurati in modo identico.
Questo set di parametri preconfigurati vengono definiti  ''Regolazione di base o fabbrica''
E 'possibile ripristinare le impostazioni di fabbrica in qualsiasi momento:
Menu CtL: CFG = Std
FCS = InI  (al termine il parametro torna  a no)                                      
Questa scheda tiene conto di quanto segue:
i parametri sono impostati sulla preregolazione di fabbrica (caso di prodotto nuovo appena estratto dall'imballo in cui viene fornito).                                          
Il motore da comandare è un motore a gabbia classico 50 Hz e non un motore sincrono  o ad anelli.                              
Il motore da comandare è dello stesso calibro del motore.                                    
Il responsabile della messa in servizio sa come usare il terminale grafico o il  visualizzatore display (convalida, arborescenza) 
Descrizione dell'esempio
All'attivazione di LI3, il valore di setpoint aumenta in modo regolare                        
All'attivazione di LI4, il valore di setpoint diminuisce in modo regolare
Cablaggio e funzionamento
Il morsetto LI1 verrà collegato con il morsetto + 24 + terminale per avviare il motore marcia avanti alla velocità HSP      
Il morsetto LI2verrà collegato con il morsetto + 24 per avviare il motore marcia indietro alla velocità HSPo
Il morsetto LI3 verrà collegato con il morsetto + 24 per aumentare il valore di setpoint
Il morsetto LI4 verrà collegato con il morsetto+ 24  per diminuire il valore di setpoint
Invece di effettuare il collegamento ponticellare di LIx alla polarità, si consiglia di inerire un selettore o un commutatore Configurazione  + veloce/- veloce               Eliminazione delle funzioni non compatibili:                                       Menu Fun  è SAI  è  SA2 = n0. 
Menu FUn  è PSS è   PS2 = n0. 
Menu FUn  è PSS è PS4 = n0.                  Configurazione + veloce / - veloce:
Menu CtL è LAC = L2. (Convalida tenendo premuto per due secondi il tasto ENT)
Menu CtL è Fr1 = UPdt.
Menu FUn è UPd èUSP =LI3
Menu è UPd è dSP = LI4 
Menu FUn è UPd è Str. impostare la vostra scelta (n0 se non volete che venga memorizzata la velocità dopo l'interruzione di corrente; RAM per la memorizzazione della velocità alla scomparsa dei comandi di marcia di marcia o EEP per mantenere permanentemente in memoria l'ultima velocità  raggiunta alla scomparsa dell'alimentazione o dei comandi di marcia).)
Proteggere il motore
Regolare la protezione termica del variatore per proteggere il motore. Sulla targa motore memorizzare la corrente nominale e riportarla nel parametro Ith del variatore
Menu SET : Ith = I nom Motore
Ottimizzazione o auttuning o Tun dell'insieme variatore/motore
Questa operazione non è indispensabile ma vivamente consigliata e permette, tra l'altro, di ottimizzare le correnti (riducendole), evitando quindi surriscaldamenti e risparmiando energia.
In pratica si tratta di rilevare le informazioni riportate sulla targa motore riportandole sul variatore, lanciando quindi l'auto-tuning
Il motore deve essere collegato al variatore (contattore a valle attivo) e il comando di marcia LI1 ou LI2 deve essere disattivatoeve essere collegato al controller (attività contattore a valle) e l'ordine di marcia o LI1 LI2 deve essere disattivata
Menu RDC: UnS = tensione nominale del motore
FrS= Frequenza nominale del motore placcato 
Voto nCr placcato motore =  
DK = nominale motore slip compensato    COS = coseno phi placcato motore motore
tUn = SI: confermare con il tasto ENT per 2 sec.
Se il funzionamento auto-tuning è andato bene, tUn evolve Done (fatto), 
 
Altri                                                                  
Resta da trattare con i parametri facoltativi connessi con l'applicazione e la durata di accelerazione, decelerazione, ecc. voir menu SET vedi menu SET
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